Обратный пал. Операция "Лезвие" - Страница 30

Что произошло, генерал не знал, однако хорошего ничего не ждал, к министру просто так не вызывают. Успокоило то что в приемной его не продержали ни секунды — сразу показали на дверь в обход других, ждущих приема посетителей.

Министр, не говоря ни слова указал рукой на стул. На столе были разбросаны веером, подобно картам, спутниковые фотографии, генерал не спрашивая разрешения взял их, поднес к глазам. Министр молча ждал.

— Где это? — опытный профессионал, воевавший еще во Вьетнаме, генерал Шварц сразу понял, что изображено на снимках.

— Это Мексика — раздраженно ответил министр

— Мексика?!

— Вот именно. Мексика.

Генерал молча ждал продолжения.

— Худо дело… — наконец сказал он.

Министр согласно кивнул головой

— Некоторое время назад, грохнули одного наркоторговца. Верней, даже не наркоторговца, а командира отряда убийц. Лос Зетас. Это — изображения [изображения — так в армии США принято называть спутниковые фотографии. Профессиональный жаргон] с место его гибели. Скажите, что на них изображено?

— Скорее всего — последствия авиаудара четырьмя авиационными бомбами среднего калибра. Вероятно, управляемыми, судя по точности бомбометания. В этом обвиняют нас?

— Пытаются… — невесело усмехнулся министр — Сами понимаете. Главная война у нас — это война за бюджет. Должен остаться кто-то один. Я для чего вас вызвал… Нужно провести проверку. Неофициальную, и так чтобы информация не попала туда, куда она не должна попадать неважно — Джеймсам Бондам или пронырливому репортеру. Мне не нужен внезапный ушат дерьма на голову. Учитывая, где и как вы раньше служили — вы с этой проверкой справитесь как нельзя лучше. [Генерал Шварц был в свое время пилотом на МС130 восьмого спецэскадрона в Херлберт-Филд, командующим шестнадцатым авиаэскадрона специального назначения там же, командующим первой специальной оперативной группой там же, командующим Тихоокеанской зоной СОКОМ в Кэмп-Смит Гавайи, заместителем комаедующего СОКОМ на авиабазе МакДилл, Флорида] Если для начала… будь вы планировщиком операции по ликвидации руководства мексиканской наркомафии — где бы вы разместили подчиненные вам силы…

Генерал на мгновение задумался.

— Возможны три варианта. Первый — Херлберт-Филд, Флорида. Там — лучше всего, там есть и подготовленная техника и подготовленный персонал. Есть также МакДилл — но она просто дальше, чтобы лететь с нее до территории Мексики — придется лететь через весь Мексиканский залив. Херлберт-Филд в смысле технической оснащенности и наличия подготовленного персонала даже превосходит МакДилл, и она ближе. Есть еще удобнее место — это авиабаза Дэвис-Монтан, Аризона, там нет такого количества подготовленного персонала как в Херлберт-Филд и МакДилле, но все-таки там базируется пятьсот шестьдесят третья группа спецназа ВВС, два спасательных эскадрона специального назначения. Если это Аризона — им не придется летать через Мексиканский залив и это хорошо.

— Чем же? — полюбопытствовал министр

— Тем что весь Мексиканский залив находится под плотным контролем, там постоянно летает один или два АВАКСа, там же еще и антенны на дирижаблях подвесили. Борются с контрабандой наркотиков. Причем вся эта техника не армейская, а принадлежит DEA или по крайней мере контролируется DEA. Они могут задавать вопросы — а тем кто это сделал вопросы не нужны. Меня беспокоит кое-что другое, сэр.

— Что же?

— Сам характер удара. Знаете, как бы я действовал на их месте?

— Как же?

— Навел бы Предатор. Это намного проще. Вооруженная ракетой Хеллфайр модификация Предатор-Б, активно используется нами в Ираке, Афганистане, Пакистане. Это небольшая, и почти радионевидимая птичка, легкая, довольно простая в эксплуатации и обслуживании, поскольку там нет реактивного двигателя, приносящего массу проблем.

Министр отметил что генерал Шварц говорит как истинный транспортник. Ведь в отличие от его предшественников, вся его служба в ВВС была связана не с истребителями и не с бомбардировщиками — а с тихоходными турбовинтовыми транспортниками или с боевыми вертолетами, Он имел дело со специальными модификациями этих машин, предназначенных для заброски спецназа за линию фронта и эвакуации их оттуда. Наверняка, он сделал правильный выбор, назначив его на этот пост — ему не нужен был очередной орел-истребитель, мечтающий мчаться над землей на скорости больше тысячи миль в час и не задумывающийся над тем, во сколько это все удовольствие обходится. При генерале Шварце в войсках опять начали появляться «тихоходные и отсталые», но при этом хорошо защищенные и вооруженные турбовинтовые самолеты. Целая эскадрилья таких самолетов подчас стоила как один новейший истребитель Ф22, зато пользы она приносила неизмеримо больше. Такие вот самолеты висели, сменяя друг друга и прикрывали наших парней в Ираке и Афганистане, обрушивая на головы талибов тонны бомб и не обрушивая при этом в бездну дефицита американский оборонный бюджет. Да, он правильно сделал, назначив Шварца.

— Может, им нужно было уничтожить цель большую, чем потянул бы Предатор?

— Нет, сэр. Как я понимаю, тут целью был один человек. И только. Если ты поднимаешь истребитель ВВС США в воздух, ты должен отдать его пилоту письменный приказ лететь через границу и сбросить боевую нагрузку, ты должен подготовить и заправить этот самолет, ты должен составить план полета и утвердить его, ты должен расписаться за получение боевых припасов, а потом отчитаться в их использовании. С Предатором все просто. В нем нет пилота — а оператора легче заставить молчать, тем более что он может быть и не из нашего ведомства — я думаю, вы понимаете о чем я, сэр…